香港特区政府2月1日宣布，将推出多项措施，其中规定每人每次只准带2罐奶粉出境。
这一政策的出台，直接产生了春节前的抢货囤货潮。记者发现，从香港供货商、水客头、普通水客、货主、内地港货店，这一“链条”一片“萧条”。而作为这一链条中最为关键，利润分配却最少的一个角色，就是普通水客。“水客”，在香港又被称为“水货客”，是指利用边境两地物品价格及贸易管制的差异，以赚取“带工费”为目的，逃避海关监管，“少量多次”(通常称“蚂蚁搬家”)携带受国家管制或应税货物、物品入境的特定群体。
据深圳媒体报道，深圳海关负责人介绍，据2012年不完全统计，目前深圳口岸的“水客”人数超过2万人。“水客也是分等级，带奶粉、纸尿裤、益力多这样的，都是最底层的，又累又不赚钱，都已经开不了饭了。海关再严一点，只有转行了”，面对当前形势一名职业水客这样说道。
现状：提高报酬难觅带奶粉水客
混迹在香港入境深圳的人群中，阿成看着罗湖口岸人头涌动。人群中有很多和他一样的人，拖着小拖车，拖车上的货物是一堆婴儿用纸尿裤。等待着漫长的过关程序，“每次都要将近一个小时”。
阿成曾经是一名“水客”，但现在，他在广州开了一家自己的港货店，能开店也正是因为这几年来积累的一些资源。
记者在广州越秀区、天河区的多家婴儿用品店采访时了解到，现在部分港版奶粉、某一日本品牌的纸尿裤都缺货严重，很难确定什么时候能到货，“也许是下个月”。
阿成说，这次缺货的原因是多方面的，有些奶粉香港市场上也买不到。这次，2月1日香港特区政府宣布奶粉要限购后，水客们都很谨慎。
阿成说，他知道的就在不久前，一次有200多名水客被抓了，“好多人还判了刑”。
这种谨慎是不无道理的，广东省在2012年1~11月期间，共查获各类走私案件10945宗，逮捕964人，判刑906人。
不过这些“谨慎”让阿成很犯难，他说前几天，他找一名水客从香港带奶粉过关，“一罐10元，无人问津”。他说，按照行情，一罐奶粉的带货价一般在6~8元，现在涨到10元，也没人做。
分配：水客头和货主获佣金最高
和阿成一样焦急的还有“水客公司”。年后，网上就出现了不少招聘水客的广告。招聘广告上明确写道：要深圳户口，拥有一年多次港深通行的通行证或商务签证。还需要“白底”，也就是无退港或者打税记录，年龄18岁以上，带货到深圳口岸。
记者拨通了一名水客招聘主管电话，这名主管告诉记者，现在是高薪招聘，水客在一天内一般往返港深2~3次。他解释，这是为了避免出入频率过高，引起海关注意。
对于没有带货经验的可以进行免费培训，十分钟后就可以上岗。不承担任何风险，他说，一般情况下每天能挣到300~500元港币。
阿成告诉记者，在这个圈子里，最常规的带货方式是：货物从水客头分到普通水客手中，普通水客将货品送到接货者手中，带货成功者可在接货者手中领取酬劳。
其间的利润分成也是具体明晰的：水客头和货主共同承担风险责任，分摊50%至80%的货价，获取佣金较高。普通水客不承担风险，赚取的带货费从10元~50元不等。
档次：高级水客为“带货公司”
阿成说，现在一罐奶粉的带货价在10元左右，饮品一箱15元，纸尿片20元。深圳一名职业水客阿明告诉记者，在圈内，像这种带奶粉、纸尿裤等日用品的水客是最低端的。这是由货物品种决定的。“这些东西的利润低，隐秘性不高”。
阿明说，如果是IC、手机、IPad等，利润就要高出许多。“比如，现在的行情，带一个IPad，水客头可以赚200多元，普通水客可以赚180元”，但带生活用品水客要赚得少很多。像阿明这样一个月收入过万的并不多，他说，一般的水客一个月收入大约是3000元~8000元不等。
阿明说，常在圈内混的人，都有自己固定的势力范围。“那些带IC等物品的人，相对高端一些，他们不屑"水客头"的称呼，而是成立"带货公司"。”
记者了解到，这些“带货公司”一般都冠以“物流公司”、“货运公司”的名，拥有强大的经济实力。某经营带高端水货的带货公司，对外的宣传单上公开介绍到，“深圳×达物流公司，是一家大型专业从事进出口的物流公司，在香港拥有大型仓储基地，我司与深圳海关及相关部门有良好的人际关系，可以把握快件及口岸进出口行业的脉搏。”
利润：两地差价越来越少了
事实上，“水客”一词是从香港发展过来的。有媒体报道，深圳开放“一签多行”前，八成以上的水客是香港人。如今内地水客和香港水客的比例已达到4：6。
阿明说，以前香港水客在带货过内地时，会“吃多点”，报高货物价格，现在，内地人去香港更便利了，香港水客的利润也大大缩减。不过香港水客在通关方面仍有优势，所以他们获取的利润自然高一些。
阿明说，水客的职业特征决定了它的不稳定性。他坦言，现在其实不好做，“毕竟两地的差价越来越少了，利润也越来越少了。 如果有好的出路，我也不干水客了。”
三年前，这些“水客”混杂在数十万客流之中，每天频繁进出入境，还能少则3~5次，多则十余次，最多的一天可达50次以上。“现在的环境已经变了”。
他叹道：“海关这几年管得很严，都开不了饭，如果更严的话只有转行了，说实话，做水客也不容易，见到谁都得装孙子。”
过关：目前的检查依然是抽查
与水客们感受有些偏差的是，深圳海关一名工作人员告诉记者，香港奶粉下限购令后，香港海关及中国海关检查并没有明显的变化。“特别是深圳海关方面，毕竟这只是香港特区政府的单方面法规，并不适用于深圳海关。目前的检查依然是抽查，而不是100%行李开箱检查，执行和新限购令前同样的标准。”
对于普通游客来说，似乎并没有特别的感受。一位刚从香港回来的游客告诉记者，这次他给两岁的儿子带了六罐奶粉，依然顺利过关。这位游客说，海关关员告诉他目前香港方面还未出台相关细则，因此对自用奶粉的携带数量没进行严格限制。
文/本报记者杜安娜