人民网·天津视窗5月5日电：日前，来自海南的4万斤新鲜木瓜、芒果在天津港物流发展公司集散中心堆场拆箱，立刻便被水果批发商订购一空，发往塘沽金元宝农贸批发市场以及天津红旗农贸批发市场。
这些水果是首批通过海南-天津港精品航线抵达天津的海南当季水果。美味的木瓜、香甜的芒果……都是津城老百姓喜欢的美食。但是这些南方的水果运到天津后，销售价格一般较高，为此，天津港新开辟出一条专门从海南运送水果进津的集装箱航线，从水果的源头产地采摘到海上运输、物流配送等进行全过程包揽，使水果的运输费用大幅降低，但是水果品质依然保持高水准。
“在水果的零售价里，运费是大头。根据水果外形的不同，一个40尺的标准集装箱一般能装4万至5万斤，要是走陆路，运费得13000元左右。而走海运，这样一个集装箱的运费大约在7500元左右，少了40%以上。基本上，我们批发给各个批发商的水果价格，每斤能比陆运的少4毛多。”天津港物流发展公司的相关负责人告诉记者。
从海南启运的蔬菜水果，在天津港享受着“VIP待遇”，有专人负责，还有专门的装卸码头和堆场。为了保证水果的品质，天津港物流发展公司派专人到海南进行实地采购，“通过当地的农业合作社，到种植户的果园里挑选。农产品的价格差距很大，不同地块、不同等级，价格都不一样，选完了，农户才开始组织人力进行采摘。所以运回来的肯定都是新鲜的当季水果。”运输这些水果蔬菜的集装箱也都是需要电源的专业冷藏集装箱，运载船只靠港后，现场作业人员通过快速直提的方式，将集装箱从船上抓起后直接放到运输车辆上，然后送进专用堆场插上电源，全部过程只需要1小时左右，而普通货物完成这些操作则需要1到2天的时间。
首批海南水果抵达天津港后，金元宝农贸批发市场便马上组织了水果批发商户前往堆场提货。相关负责人告诉记者，这批从海上过来的水果品质非常好，而且价格也具有不小的优势。商户们的提货热情很高，2000箱木瓜和约500箱芒果，只用了三四天的时间，便全部销售完毕。目前，海口-天津集装箱精品航线基本能保证3天一班。从田间采摘的海南蔬菜、水果，大约需要一周的时间就可以来到市民的餐桌上。今后，天津港将充分利用海运贸易绿色通道，逐步扩大南方果蔬北运的力度和热带新果蔬品种的引进，将海南果蔬贸易定期化、规模化、长期化、专业化。（记者 余璐 通讯员 律玫静 孙学萍 王恒）